Onderwatertank moet van Groot-Brittannië naar VS rijden

Geschreven op 29 maart 2011 door AK

subs-3-render0000-large
De Britse ontwerper Phil Pauley wil graag een eindje gaan rijden. Niet door het landschap, maar over de zeebodem. En daar heeft hij een interessant voertuig voor ontwikkeld.

Het is een combinatie van een tank en een onderzeeboot. Pauley gaf zijn creatie de vrij futloze naam Pathfinder en bedacht er meteen een wedstrijd bij: de Transatlantic Seafloor Research Challenge. Tijdens die fantasierace zouden voertuigen de tocht van Groot-Brittannië naar de VS over de bodem van de Atlantische oceaan afleggen. Daarvoor heb je dus een apparaat nodig dat op een diepte van 4 kilometer kan verkeren en twee weken aan een stuk onder water kan blijven.

Pauley’s geesteskind is 10 tot 15 meter lang, 3 tot 5 meter hoog en 2 tot 4 meter breed en de ontwerper tekende verschillende varianten. De conceptvoertuigen bewegen zich voort op rupsbanden of op wielen en die worden aangedreven door stroom uit lithium-ion-batterijen. Het apparaat is bovendien uitgerust met een ontsnappingssysteem voor het geval er poep aan de knikker komt en het wordt door drie mensen bemand: twee voor de besturing (piloot en co-piloot) en een communicatiespecialist.

Toch een leuk idee, zo’n onderwaterrace. Zeg, Branson, daar bij Virgin… Doe eens even sponsoren dan.

Bronnen: Wired

Beeld: Phil Pauley/Pauley Interactive 2011

Beeld: http://www.philpauley.com/path.html

Gerelateerde artikelen:

  1. ‘Cousteaus schip moet weer varen!’
  2. Hayabusa-2 gaat op zoek naar bron van leven
  3. Dengue-mug moet plassen tijdens maaltijd
  4. Zon moet woestijn weer groen maken
  5. Studie laat zien hoe je champagne moet inschenken
Dit artikel is geplaatst in Nieuws met de volgende tags , , , .

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

De volgende HTML tags en attributen zijn toegestaan: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

8 reacties

  1. Allart 29 maart 2011 op 16:57

    Leuk, maar waarom zouden we überhaupt over de zeebodem willen rijden? Is dat snellen of zoiets?

  2. dj 29 maart 2011 op 18:32

    Leuke recordpoging toch!!!!!!!

  3. Anton 29 maart 2011 op 20:50

    De duiktank op het plaatje is wel wat ouderwets met de ‘roadwheels’ van een Cromwell tank en de aandrijfwielen met rupsband van een T34.

  4. Douwe 30 maart 2011 op 09:33

    Waarom wordt er opeens een flabber/geenstijl manier van schrijven gebruikt?
    Proberen jullie door taalverarming wat meer de jeugd aan te spreken?
    Ik hoop dat dit een uitzondering is en niet de regel wordt.

  5. AK 30 maart 2011 op 09:53

    Sorry Douwe. Soms zijn we even onszelf niet… Of misschien was het de lente. Ga er maar vanuit dat het op kijk.nl geen trend wordt.

  6. AK 30 maart 2011 op 09:58

    @ Allard. Het punt dat ontwerper probeert te maken is dat we op zoek moeten naar andere manieren om ons over de wereldbol te verplaatsen. Volgens hem is deze manier qua kooldioxide-uitstoot een stuk vriendelijker.

  7. Manu 30 maart 2011 op 17:53

    Allemaal goed en wel, minder kooldioxide. Maar twee weken om de atlantische oceaan over te steken, dat is toch ook geen doen.

  8. Pingback: Brit ontwerpt straalmotor - KIJK.nl