En dat tijdperk breekt versneld aan. Enerzijds doordat China en India hard aan de weg timmeren, maar ook doordat de Verenigde Staten zich volgens Kaplan blind staren op Irak en Afghanistan en daarmee de kustgebieden volledig uit het oog verliezen. Niet zo handig, want juist die gebieden spelen volgens Kaplan de grootste rol op militair en economisch vlak.
Hoe de VS inboeten aan macht, illustreert de auteur stellig aan de hand van de Amerikaanse marinevloot. Tijdens de tsunami in 2004 was het land razendsnel ter plaatse met zijn vliegdekschepen. Operation Unified Assistance (zoals de missie de boeken in gaat) had weliswaar een humanitair doel, maar volgens een ietwat cynische Kaplan was de werkelijke boodschap van de Amerikanen ‘aanschouw de macht van de marine van de Verenigde Staten!’ Bij een volgende ramp is het echter goed denkbaar dat niet de Amerikaanse marine de wateren en de roem zal ‘kapen’, maar de nieuwe vliegdekschepen van Australië, Japan, Zuid-Korea, India en wellicht ook China.
Nou en, zul je denken: als de slachtoffers van rampen maar worden geholpen. Klopt. Maar de overheersing van de wereldzeeën bepaalt wie de wereldmacht is. Dat was al zo in de oudheid; handel werd vooral overzee gedreven, letterlijk aangewakkerd door de moessonwinden. Leidde de moesson de zeilschepen het ene halfjaar richting het noorden, in oktober draaide de wind steevast richting het zuiden. Oftewel: een retourtje op de wind. De landen met de sterkste vloot en daarmee de meeste overzeese contacten, maakten de dienst uit. En dat, schrijft Kaplan, doen ze feitelijk nog steeds.
Met reportageachtige beschouwingen (die soms net iets te lang duren) leidt Kaplan ons door de politieke, economische en militaire omstandigheden van de landen aan de Indische Oceaan. Wanneer je de manier waarop hij oorzaken naar gevolgen praat niet al te storend vindt, is Moesson een prikkelend boek dat je het liefst in één adem uitleest.
paperback | 416 pagina’s | Unieboek/Het Spectrum | € 24,99 | ISBN 978 90 491 0463 4
Verwerken / ophalen ...
2 reacties
Wat een gelul, kijk eens op de wereld kaart, de indische oceaan dat is toch wel de oceaan met de minst ontwikkelde economieen v/d wereld eromheen.
India ? Ben je er wel eens geweest ? Wat een armoe ! Pakistan idem, Oostkust van Afrika, dat is ook dweilen met de kraan open, Indonesie en Birma ook niet veel soeps. China ligt trouwens helemaal niet aan de Indische oceaan, volgens mij is die Kaplan niet goed wijs, de Pacifische Oceaan daar gaat het allemaal gebeuren, over die vliegdekschepen, Japan, India, Australie en Zuid Korea hebben helemaal geen “echte” vliegdekschepen. India is een afgedankte van Rusland aan het opknappen ( in Rusland ) zelfde met China die een afgedankt vliegdekschip van Rusland heeft en er een paar aan het bouwen is wat nog wel 50 jaar duurt voordat ze een beetje dezelfde vloot hebben als Amerika, besides “this” zoek eens op DF-21 “ballistic missile” en de saturated missile attack op, je hebt totaal niets aan vliegdekschepen de komende eeuw…
Na mijn idee lijkt het me een interresant boek om eens te verdiepen. India is namelijk de grootste democratie in de wereld die het hardste economische groeit. Daarnaast zie je in diverse afrikaanse landen veel chinese ontwikkelaars projecten opzetten.
Tevens is het een feit dat China zich steeds meer bemoeit met de piraterij in Somalie. Echter is het wel de vraag of er inderdaad nog wel de vraag in hoeverre er een opbouw komt van een enorme vloot van vliegdekschepen en dergelijke.
Tevens zou het raadzaam zijn om commentaar niet met gevloek te beginnen. Dit schaadt de geloofwaardigheid van het commentaar.
Groet F.muller